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中铝联手萨帕在渝产轻轨原材料

【铝道】在全国各大城市飞速奔驰的轨道交通车辆上，今后将出现越来越多造成故障的 重庆造 零部件。昨日市经信委传来消息，中国铝业股份有限公司近日 联姻 世界三大铝制造公廊坊司之一瑞典萨帕集雕刻刀具团，共同出资来渝开建轨道交通用特种铝材生产基地。

根据两大巨头签订的合资协议，中铝与萨帕将共同出资6.3亿元成立合资公司，双方各占5激光标记机0%股份。 在决定来渝前，巨头们进行了为期1年的考察。 西彭工业园招商部部长李成林表示，照计划，该合资公司将在重庆西彭铝产业区开建铝材生产基地，项目预计年内动工，计划2013年正式投产。

市经信委装备制造业专家李章万透露，一节轻轨车厢需使用7吨左右的铝合金型材，一辆轻轨车由6节车厢编组，算下来，一辆车需采购的铝合金材料为40多吨，占整辆车原料的比例为10%其情势有：以上。中铝与萨帕的项目投产后，预计年产轨道交研制出特高压输电线路用高强度长棒形瓷复合绝缘子通专用铝型材及车体模块产能可达2万锥形托辊吨，产品将销往重庆和全国其他城市。